4 сезона. Снаряжение для путешествий, отдыха, туризма. Магазин в Полтаве
г. Полтава, ул. Сенная, 10
тел.: (097) 07-95-134, (066) 08-33-161

Путешествия

Активный отдых, туризм, путешествия, спорт

БУКОВЕЛЬ – за и против. Отчёт о поездке

25.02.2010

Автор: Homska, Севастополь

 

Вообще конечно отчётом это назвать сложно, так как фотки страшненькие, да и смотреть в Буке особо не на что – там нужно кататься, кататься, и ещё раз кататься, ну ещё разве что фильмы катательные стоит поснимать. Больше там в принципе делать нечего. Потому отчёт будет скорее о финансовой и морально-этической стороне вопроса, и написан скорее как некое пособие для тех, кто хочет поехать, и не знает как. Рекламных целей не преследую.

Итак, ехать или не ехать? Таким вопросом задаются многие. Но, как зачастую это бывает, люди боятся делать что-либо впервые, а потому на 100% работает работает принцип "ОБС" – "одна бабка сказала". И эта самая бабка один раз кому-то сказала, что Буковель – самый дорогой курорт и с тех пор эта байка так по людям и ходит Smile И люди едут во всякие там Драгобраты, и на Плай и тому подобные курорты, а если их спрашиваешь – чего не в Бук, истошно вопят что-то типа: "вы что, мы же не олигархи"!!!..

Сразу оговорюсь, я езжу в Буковель не в первый раз, а если уж быть честной, в третий. Каждый год начиная с 2008 года. И сей рассказ – это не истерические эмоции после смены Ай-Петри на Буковель – тут уж понятно, каждый бы начал истерить от радости, что попал туда, где куча снега, подъёмников и трасс. Это взвешенный рассказ с обговорением всех плюсов и минусов.

Итак, начали Smile

Стоимость поездки конечно не маленькая. Но это только если сравнивать с походом или небольшой поездкой куда-нить в окрестностях Украины. Зимние виды спорта изначально недёшевы, потому финансовую сторону дела в контексте украинских зарплат и нашего государства рассматривать не буду. Буду исходить из того, что сноубордисты и лыжники знают, во что ввязались и затраты будут более значительны, чем в шахматах с шашками. Впрочем если судить по продажам в Украине горнолыжного и сноубордического снаряжения – такие затраты считаются вполне приемлимыми Smile

Ещё сразу оговорюсь:звёздной болезнью не страдаю, способна обойтись без купе,от жилья не ожидаю люкса – скорее уюта и горячего душа+кухня с возможность приготовить ужин.Также готова жить не в Буке и не ленюсь потратить 20 минут на дорогу, если это секономит пару сотен гривен в день. Не готова: жить без душа (как показывает практика, при активном катании заваниваешься уже на второй день), спать вповалку вдесятером на полу (так как спальник оставляю дома) и все девять дней питаться мивиной. И этот отчёт написан для людей с примерно такими же требованиями.

Итак, в этом году у нас получилось расчётных 2000 грн. Это 5 дней чистого катания и 4 дня дороги.

Распишу подробно каждую статью расходов:

1) Проезд из Крыма в Карпаты и обратно. Есть прямой поезд Симферополь-Львов. Ходит каждый день из Симферополя в районе обеда. Время в пути около суток. Стоимость плацкарта 130 грн с бельём.
По приезду нужно пересесть во второй поезд – Львов-Татаров и ещё шесть часов трястись в плацкарте. Зато к 10 часам вечера оказываешься прямо на месте. Стоимость около 40 грн.

Итог: дорога в обе стороны почему-то стоит по разному, но общая стоимость получается около 350 грн.

2) Жильё. Можно конечно жить в Буковеле. Но за 2-хместный номер с вас возьмут минимум 600 грн, и это самое простое жильё. + в этом только в том, что вы встаёте утром и топаете прямиком к 1-му подъёмнику. Мы предпочитаем жить в окрестных сёлах. Первые две поездки жили в Ворохте – это большое село в 20 км от Буковеля, там есть магазины, прокаты, колыбы и даже большой рынок по четвергам. Но на мой взгляд можно жить поближе, так как Ворохта находится не на дороге из Ивано-Франковска, а как бы в стороне от Буковеля (в сторону Рахова). В этом году мы попробовали жить в Татарове. Это в 10 км от Буковеля и находится прямо на большой трассе, соединяющей Прикарпатье с Закарпатьем. Там ходит много транспорта, в том числе рейсовые автобусы из Яремче, Ивано-Франковска и т.д. Большое количество рейсовых ходит прямо в Буковель.
Стоимость жилья в Татарове от 50 грн и выше. За 50 и за 80 грн по рассказам хозяев все удобства, но так как там было всё занято мы жили прямо в центре Татарова – снимали второй этаж с отдельным входом. За этаж с нас просили 500 грн. Впятером вполне комфортно жить. На этаже кухня, санузел с постоянной горячей водой, 2 комнаты, прихожая, столовая.Всё отделано деревом, плиткой, стеклопакеты. Везде обогреватели и сушилки для одежды, обуви, снаряги.

В Татарове стоимость среднего жилья около 100 грн с человека. За эти деньги вам предоставят двухместный номер с санузлом, везде ремонт – никаких вам бабушкиных домиков времён советской постройки.
Итого: 100 грн в день, за 5 дней 500 грн.

3) Проезд до Буковеля. Рейсовый транспорт стоит 5 грн. В основном водилы возят на машинах 6-8 человек, и вам это будет стоить 10 грн в одну сторону.
Итого:20 грн на 5 дней=100 грн.

4) Абонементы на подъёмники: по утренней акции абонемент на день можно было купить с 50% скидкой. День с будни стоил 120 грн, в пятницу 140 грн. За эти деньги можно кататься с 8.30 утра до 16.30 вечера.
Итого: 4*120+140=620 грн.

5) Питание.
Обеды в Буковеле исключаются, максимум, что удаётся – перекусить шоколадкой или сухофруктами. Если вы катаетесь с рюкзаком – вы можете себе позволить бутерброды. Утром питались кто чем – я к примеру овсянкой, кто-то яичницей.

Мы закладывали по 50 грн на день с дорогой. Этого хватает, если вы по вечером готовите сабе сами, а не питаетесь в колыбах.
Итого: 50 грн*9 дней=450 грн

Всего получается 1900 грн, я округляю до 2000 грн. Если у вас нет своего оборудования – то ещё прибавится прокат снаряги. В Татарове стоимость проката около 50 грн, в Буковеле с утренней акцией – 60 грн.

Вот такой бюджет поездки Smile Если кто заинтересуется – я напишу в личку телефоны жилья, топиков, которые добросят до Буковеля и помогут достать акционные абонементы, если вы не хотите вставать рано.

Стоимость и обилие трасс Буковеля – это его плюс. Опытный сноубордист спустится в Буке 25-30 раз,опытные лыжники спускаются и по 50 раз. И это за 120 грн. Очереди на подъёмниках только на трёх центральных подъёмниках – №2, №5, №7. Остальные 11 подъёмников без очередей. Все подъёмники кресельные, с подъездными дорожками. С каждого подъёмника расходится веер трасс. Подъёмники взаимосвязаны между собой, и начав с 1-го вы поднимаясь и спускаясь попадёте на дальние подъёмники и трассы и обратно. Трассы делятся по сложности. В этом году добавился биг-эйр с подушкой, на которую прыгуны падают. Добавилась трасса супер-слалом.

Теперь об остальных курортах.
1) На г. Плай абонементов нет, один подъёмник, две трассы и один подъём стоит 15 грн. Можно примерно посчитать, сколько в день выйдет даже 20 подъёмов.
2) На Драгобрате стоимость абонемента чуть дороже, там работают 3 подъёмника (по-моему). Минус в том, что жить прямо в Драгобрате дорого, а если жить внизу, то дорога на Драг стоит дорого, так как там не каждая машина проедет из-за крутизны подъёма и качества дороги.
3) Про Славское вообще молчу – везде пишут, мол мы понастроили боулинги, куча коттеджей и т.д., у нас лучший сервис, а подъёмники как были старыми так и остались. К тому же в Славском 4 отдельных горы и они не связаны в единую систему. как они пишут: "там ездят уазики и доставят вас днём от подъёмника к подъёмнику". Умалчивают только о том, что с вас за это попросят приличную сумму Smile Стоимость жилья чуть ниже, чем в Буковеле, но дороже, чем в окрестных сёлах.

Очевидный минус Бука – большое количество лыжебордеров. Из-за этого насыпной и родной снег часто сгребают в кучки и практически на каждой второй трассе будут встречаться ледовые куски. Отсюда и довольно болезненные падения.

Теперь немного о нашей поездке. Поездка в этом году получилась травматичной и болезненной Sad Женя сломал челюсть в двух местах (и ещё неизвестно, что было бы , если бы он катался без защиты), у меня заболел зуб и развилось воспаление на пол-лица, а Лёша при прыжке с трамплина ударился лицом и рукой, так как почти единственный катался без защиты. Это была первая, и надеюсь последняя поездка с такими последствиями. Smile

Источник: travel.org.ua

Фото 1
Фото 2
Фото 3